| Regular (No new posts) Glosar | |
|---|---|
| Tweet Topic Started: Nov 25 2013, 09:21 PM (125 Views) | |
| MAGHERCA MICHAEL | Nov 25 2013, 09:21 PM Post #1 |
|
Administrator
![]() ![]() ![]()
|
M-am gandit ca ar fi utila o lista a "jargonului" folosit in GPRO pentru a descrie diverse aspecte ale jocului. Util pentru incepatori si pentru cei ce nu joaca in engleza... FW - front wing, eleron fata... de obicei se refera la setarea pentru eleronul fata, dar poate fi vorba si de piesa in sine RW - rear wing, eleron spate... de obicei se refera la setarea pentru eleronul spate, dar poate fi vorba si de piesa in sine WS, wing split, wing diff - diferenta dintre valoarea setarilor celor doua eleroane. De obicei se exprima prin diferenta dintre FW si medie, adica daca setarile FW/RW sunt 800 / 900 WS-ul este -50 (minus 50). CT, CTR - Clear Track (Risk). Riscurile folosite de pilot cand nu trebuie sa depaseasca/apere pozitia OT, OTR - Overtaking (Risk). Riscul pentru depasire. DT, DTR - Defending (Risk). Riscul pentru aparare. pit - oprire la boxe stint - o portiune de cursa fara opriri la boxe pentru masina in cauza (exemplu: o strategie cu 2 opriri la boxe are 3 stint-uri). tyre diff, tyre drag, TCD - diferenta de timp asociata folosirii unui cauciuc mai "moale" sau mai tare H, M, S, ES (sau XS) - cele 4 tipuri de gume pentru uscat (dure, medii, moi sau foarte moi). FL - fast lap in lap, out lap - turul in care se intra la boxe, respectiv turul in care se iese de la boxe spin, DM - driver mistake, adica eroare de pilotaj wear, tyre wear, wobbly laps, bad tyres. wobbling - turele in care cauciucurile sunt uzate. Uneori se poate referi la timpul pierdut din cauza acestor ture. retain - mentinerea in grupa respectiva Newbie - Termen generic folosit pe tot netul pentru cineva care taman a aflat ca exista ceva. In cazul nostru, incepator intr-ale GPRO-ului. K track - o constanta a circuitului care iti permite sa afli TCD-ul folosind o formula, fara a consuma din tururile de antrenament. FOBY = Find Out By Yourself -> afla de unul singur. OBP = One Big Push. Termen folosit pentru o cursa in care un manager da totul, foloseste riscuri maxime si pune la dispozitie cea mai buna masina si motiveaza pilotul si staff-ul inainte de ea. Cursele OBP sint folosite de managerii care vor sa scoate puncte pentru a se mentine in divizia in care activeaza. OBP e de obicei una pe sezon, maxim doua, in restul curselor, managerii doar strang bani. CCP (Car Character Points) - Puncte rezultate din teste care se adauga la punctele standard ce compun caracterul masinii Putere-Manevrabilitate-Acceleratie. Punctele standard se obtin prin cumpararea diverselor componente ale masinii. DA = double account. (atunci cand ti-ai facut intentionat/din greseala doua conturi in GPRO si joci cu ambele de pe acelasi calculator; in acest caz cred ca vei vrea sa stii si cine este Mr Shadow :-$ , desi nu-ti doresc sa il cunosti ( (-X ) cred ca il putem pune si pe El (ca e o "divinitate" ^:)^ ) in glosar?! ce ziceti Mr.Shadow = el e persoana cu care nu vrei sa te pui in GPRO (auzi de el cand ai cheat-uri sau cand ai DA..el iti va da sutul ala dureros in fund pe usa din spate :P ) Whiting Start = Pleci intr-o cursa cu pneuri gresite(intentionat sau nu), ex: daca ploua pleci cu pneuri de uscat(ES,S,M,H) sau invers, daca nu ploua pleci pe Rain. |
![]() |
|
| 1 user reading this topic (1 Guest and 0 Anonymous) | |
| « Previous Topic · Important · Next Topic » |





![]](http://z5.ifrm.com/static/1/pip_r.png)



4:42 PM Jul 11